Strona główna Aktualności Dnia Zmiany w ustawie o transporcie drogowym

Zmiany w ustawie o transporcie drogowym

138
UDOSTĘPNIJ

Przygotowywane obecnie przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych zmiany w ustawie o ruchu drogowym nie dotyczą wyłącznie bezpieczeństwa. Jak wyjaśniał w trakcie kwietniowego posiedzenia sejmu poseł Tomasz Szymański celem rządowego projektu usta­wy jest szersze i ograniczone do niezbędnego mini­mum biurokratycznego udostępnianie danych oraz informacji gromadzonych w centralnej ewidencji po­jazdów osobom fizycznym i osobom prawnym. Z kolei poseł Jerzy Polaczek skrytykował propozycje zmian określając je mianem politycznego marketingu mającego na celu wypromowanie e-usług – informuje rynekinfrastruktury.pl.

Ministerstwo Spraw Wewnętrznych opraco­wuje dwa nowe rozwiązania dotyczące dostępu do historii pojazdu oraz zwiększenia bezpieczeństwa ruchu autokarowego. Jeśli zmiany wejdą w życie niektóre informacje dotyczące na przykład autokarów świadczących usługi transportowe zostaną podane do publicznej wiadomości. Będziemy mogli sprawdzić między innymi datę ostatniego przeglądu technicznego oraz to, czy dany pojazd jest dopuszczony do ruchu. Jak przekonują posłowie Platformy Obywatelskiej, proponowane zmiany będą też ułatwieniem dla osób kupujących nowe pojazdy. – Proponowany przez rząd projekt ustawy jest swe­go rodzaju odpowiedzią na wątpliwości i związane z nimi problemy obywateli i przedsiębiorców dokonu­jących zakupu pojazdów na rynku wtórnym. Zakłada on rozwój e-usług dostępnych dla osób fizycznych i praw­nych poprzez sprowadzenie do niezbędnego mini­mum biurokratycznego sposobu ubiegania się o uzy­skanie szerszych niż dotychczas danych dotyczących konkretnego pojazdu – powiedział Tomasz Stasiński, zaznaczając, że uzyskanie powyższych danych będzie możliwe za pośredni­ctwem ogólnodostępnych sieci teleinformatycznych po wprowadzeniu trzech niezbędnych danych: nume­ru VIN, daty pierwszej rejestracji oraz numeru reje­stracyjnego pojazdu, które osoba zainteresowana będzie mogła uzyskać bezpośrednio od osoby sprze­dającej pojazd.

W dyskusji nad nowymi zmianami głos zabrał również Jerzy Polaczek z klubu parlamentarnego Prawa i Sprawiedliwości. W cierpkich słowach skrytykował on propozycje zmian w prawie o ruchu drogowym. – Nie wiem, jak te przepisy, które rekomenduje rząd, pomogą sprzedającym i kupują­cym, ale na pewno są elementem politycznego mar­ketingu e-usług skierowanych do społeczeństwa – powiedział Polaczek. Były minister transportu podkreślił również, że ostatnia duża nowelizacja ustawy Prawo o ruchu drogowym miała miejsce w październiku 2012 r. Zmieniła ona dotychczasowe przepisy art. 68–70, jak również uchyliła rozporządzenie ministra infra­struktury z 2004 r. w sprawie szczegółowego sposobu przekazywania i przetwarzania danych i informacji o uzyskanych świadectwach homologacji, które to dane i informacje stanowiły wtedy materiał źródłowy do prowadzenia katalogu pojazdów. W związku z tym z dniem 22 czerwca 2013 r. katalog pojazdów dostar­czany przez ITS nie jest już podstawowym rejestrem wykorzystywanym w procesie rejestracji pojazdów. – Pytanie brzmi: Dlaczego 1,5 roku po nowelizacji MSW nagle odkrywa, że w ewidencji należy groma­dzić oprócz numeru rejestracyjnego także numer świadectwa homologacji typu WE lub świadectwa homologacji typu pojazdu? Pokazuje to raczej chaos w ministerstwie w zakresie legislacji i dostosowania ewidencji do przepisów, a może odwrotnie, przepi­sów do ewidencji – powiedział poseł Polaczek.

 

Źródło: rynekinfrastruktury.pl

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here