Do końca 2015 roku na polskich drogach stanie 50 nowych fotoradarów GITD, a w 29 miejscach pojawią się urządzenia od odcinkowego pomiaru prędkości. Zamontowanych zostanie też 20 zestawów rejestrujących przejazd na czerwonym świetle.
Za sprawy związane z fotoradarami podległymi Głównemu Inspektoratowi Transportu Drogowego odpowiada Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD). To ta komórka odpowiadać też będzie za funkcjonowanie odcinkowego pomiaru prędkości oraz urządzeń rejestrujących przejazd na czerwonym świetle, które rozpoczną działanie w przyszłym roku.
– Przetargi zostały zakończone i podpisaliśmy umowy z dostawcami urządzeń. Obecnie wykonawcy są na etapie realizacji zamówienia – wyjaśnia Łukasz Majchrzak, naczelnik Wydziału Analiz CANARD, dodając, że wszystkie urządzenia muszą zostać zamontowane do końca 2015 roku, aby spełnić wymagania unijne. Trzeba bowiem przypomnieć, że zakupy nowego sprzętu w 85 procentach finansowane są ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Urządzenia do odcinkowego pomiaru prędkości mają kosztować około 9 milionów złotych, a zestawy rejestrujące wjazd na czerwonym świetle niecałych 7 milionów złotych.
Pięćdziesiąt nowych fotoradarów
Aktualnie w Polsce działa około 350 stacjonarnych fotoradarów włączonych do sieci GITD, które od 28 czerwca 2014 roku umieszczane mogą być tylko już tylko w żółtych obudowach. Dlatego zdecydowana większość szarych skrzynek została już zdemontowana, ale niektóre maszty pozostały.
– W części dotychczasowych lokalizacji zamontowane będą nowe urządzenia, bowiem do końca przyszłego roku przy polskich drogach pojawić się ma kolejnych pięćdziesiąt fotoradarów. Kompletną listę ich rozmieszczenia podamy w połowie przyszłego roku, bowiem teraz niektóre drogi są jeszcze przebudowywane, dzięki czemu po zakończeniu prac fotoradar nie będzie tam potrzebny – informuje Łukasz Majchrzak.
Strażnicy miejscy i gminni dysponują 104 stacjonarnymi fotoradarami (też tylko w żółtych obudowach), 201 przenośnymi fotoradarami i 47 zestawami kamer rejestrującymi wjazd na czerwonym świetle. Fotoradary, niezależnie od tego kto jest ich właścicielem i tego czy są mobilne, można ustawiać w miejscach oznaczonych znakiem D-51 „Kontrola prędkości”. Rejestratory wjazdu na czerwonym nie muszą być poprzedzone znakiem.
Odcinkowy pomiar prędkości ma wystartować wiosną
Wiosną w pierwszych lokalizacjach ma zacząć działać odcinkowy pomiar prędkości. System ten mierzy średnią prędkość na danym fragmencie drogi dzięki kamerom rejestrującym wjazd i wyjazd z monitorowanego odcinka. Jeżeli nawet kierowca za szybko minął punkt rozpoczęcia pomiaru, to jeśli resztę kontrolowanej trasy przejedzie z mniejszą prędkością, nie dostanie mandatu.
System odcinkowego pomiaru prędkości będzie rejestrował przejazd na całej szerokości jezdni, a wykonywane przez nie zdjęcia mają być bardzo dobrej jakości. Dzięki temu GITD chce się ograniczyć problemy z odczytaniem numerów z tablic rejestracyjnych pojazdów, bo to na podstawie zdjęcia wysyłane są zawiadomienia do właścicieli samochodów. Miejsca, w których staną urządzenia do odcinkowego pomiaru prędkości będą oznakowane jak fotoradary. Procedura po zrobieniu zdjęcia też będzie taka sama.
Do końca przyszłego roku system ma działać we wszystkich 29 planowanych lokalizacjach.
Więcej na: regiomoto.pl
