Jazdaprawna.pl - Transportowy portal prawny

UWAGA NOWE OBOWIĄZKI! WPIS DO CENTRALNEGO REJESTRU BENEFICJENTÓW RZECZYWISTYCH

Tajna praca magisterska ministra Andrzeja Adamczyka

Nowe przepisy w Niemczech. Teraz łatwiej o utratę prawa jazdy!

WSPARCIE PRACODAWCÓW podsumowanie TARCZA 1.0. – TARCZA 2.0

Obniżka kosztów zatrudnienia pracowników o około 30% dzięki alternatywnej formie zatrudnienia

KPV współpracuje z Rzecznikiem Małych i Średnich Przedsiębiorców

Tarcza Antykryzysowa czy też Tarcze Antykryzysowe?

Świadczenie usług medycznych w dobie pandemii

VTS - szczegółowa instrukcja obsługi już dostępna!

Płaca minimalna w Niemczech – te informacje trzeba znać

§ PODSTAWY PRAWNE § Regulacja prawna dotycząca płacy minimalnej pracowników delegowanych do pracy na terenie Niemiec zawarta jest w ustawie o płacy minimalnej z dnia...

Delegowanie Pracowników za Granicę

Jak prawidłowo obliczyć dietę kierowcy, gdy jest kilka docelowych państw podróży?

Jak prawidłowo obliczyć dietę kierowcy, gdy jest kilka docelowych państw podróży? Pobyt kierowcy poza granicami kraju liczy się od chwili przekroczenia granicy polskiej w...

Jak uzyskać Certyfikat Rezydencji Podatkowej, aby uzyskać Zaświadczenie A1?

UWAGA! Delegujesz pracowników do Francji? Potrzebujesz przedstawiciela

Zaświadczenie A1 – Ustalenie zamieszkania dla Nieograniczonej Rezydentury Podatkowej

Płaca minimalna na terytorium Królestwa Niderlandów od 1 lipca 2016 (ze...

Unieruchamiaj prawidłowo ładunki już od dziś!

Prawidłowe mocowanie ładunku źródłem ogromnych korzyści finansowych!

System do mocowania i transportu słupów wirowanych

Dlaczego to nadawca musi zamocować ładunek? Cz. IV – Podsumowanie

Odpowiedzialność nadawcy za skutki braku unieruchomienia ładunku w transporcie

Autor publikacji: Dr Mariusz Miąsko Prezes Kancelarii Prawnej Viggen Sp.j. Odpowiedzialność nadawcy za skutki braku unieruchomienia ładunku w transporcie. Bezprawność umownego przeniesienia odpowiedzialności z nadawcy na...

Prawo Przewozowe

Odpowiedzialność nadawcy w CMR za szkody wynikłe z braku unieruchomienia ładunku

Autor publikacji: Dr Mariusz Miąsko Prezes Instytutu Naukowego Logistic Technologies sp. z o.o. 1. Wstęp Odpowiedzialność nadawcy w CMR za szkody wynikłe z braku unieruchomienia...

Odpowiedzialność nadawcy za szkody w ładunku powstałe w przewozie

Zasady rozliczania podatku VAT z zastosowaniem zasad FCA i CIP ze...

Brak odmowy przyjęcia zlecenia przyjęciem oferty, czyli o praktyce zawierania umowy...

Przewoźniku, szukasz idealnego ubezpieczenia w przewozie? Te informacje powinieneś znać

JESZCZE WIĘCEJ AKTUALNOŚCI ...

Nowe formy wsparcia antykryzysowego. Wsparcie z Funduszy Unijnych.

Podstawowe zasady kabotaży w Europie

ZMIANY W KODEKSIE DROGOWYM

UWAGA! Nowe stawki VAT od 1 lipca 2020 roku

Minimalne wynagrodzenie obowiązujące w Republice Czeskiej

Ograniczenia w ruchu w Boże Ciało

NĘKAJĄCE FIRMY WINDYKACYJNE? POMOŻEMY CI!

Przedsiębiorco! Otrzymałeś subwencję PFR? Teraz możesz spodziewać się kontroli jej wydatkowania… NIE CZEKAJ I...

UWAGA! Od dziś przyjeżdżających do Wielkiej Brytanii obowiązuje 14-dniowa kwarantanna

WYWIAD TYGODNIA

100 polskich Klasyków na 100-lecie odzyskania Niepodległości

Aktualności Dnia

"100 polskich Klasyków na 100 lecie odzyskania Niepodległości" pod takim hasłem przebiegała IX specjalna edycja Classic Manii, czyli kolejna edycja zlotu dla miłośników zabytkowych pojazdów....

Rozp. 561/2006 WE i AETR

561/2006 WE i AETR

Odpoczynek skrócony do 7 godzin

561/2006 WE i AETR

Tygodniowy okres odpoczynku w okazjonalnym transporcie międzynarodowym osób

561/2006 WE i AETR

Obowiązki kierowcy – obowiązek przechowywania dokumentacji o nałożeniu kary

561/2006 WE i AETR

Rozporządzenie 561/2006 WE – różnice w czasie prowadzenia pojazdu na przykładzie...

WIĘCEJ INFORMACJI Z 561/2006 WE

Wyłączenia przewozu drogowego wykonywanego pojazdami zabytkowymi z zakresu obowiązywania rozporządzenia 561/2006 WE

Relacja systemowa prawa pracy kierowców pomiędzy wspólnotowymi i krajowymi, a także multilateralnymi umowami euroazjatyckimi

Prawa państw do przyjęcia indywidualnych środków

Definicja przerwy w kontekście uregulowań ustawy o czasie pracy kierowców

Przykłady niespełnienia postulatu „utrzymania zaufania” oraz postulatu „jednolitego egzekwowania” prawa

Rozporządzenie 561/2006 WE – różnice w czasie prowadzenia pojazdu na przykładzie Polski i Włoch

Jak zaznaczyć na tachografie dojazd na myjnię lub stację paliw?

Schemat max wydłużonego dziennego czasu prowadzenia w zespole

Ile razy przerwać odpoczynek przy przeprawie promowej?

Współpraca międzynarodowa organów kontrolnych

Odpoczynek na promie obsady jedno i wieloosobowej

Wyłączenia przewozu drogowego wykonywanego pojazdami do celów medycznych

Zasady odbioru odpoczynku na promie

Przesłanki unieruchomienia pojazdu na gruncie uregulowań rozporządzenia 561/2006 WE

Komentarz do wytycznej nr 2 KE

KADRY I PŁACE

O ile wzrośnie oskładkowanie wynagrodzenia kierowcy we Francji po orzeczeniu TK ws. ryczałtów noclegowych?

Diety kierowców – zasady obowiązujące od 1 marca 2013 roku

Skutki rozbieżności norm krajowego i międzynarodowego prawa pracy

GITD i Najlepsza Droga rzucają przewoźnikom koło ratunkowe – AUDYT NAPRAWCZY...

Do kiedy SĄD ZAWIESIŁ płacę minimalną w Niemczech?

Nowe reguły wyliczania wynagrodzeń

Kierowcom należą się wyższe wynagrodzenia? „Przestój” – część I

E-zwolnienia – sprawdź od kiedy zaczną obowiązywać

Prezydent podpisał ustawę wprowadzającą nowy typ umowy – robotnicy obrazili rolników

DIETY I RYCZAŁTY NOCLEGOWE

Prezes Stowarzyszenia Inspektorów Pracy RP o ryczałtach noclegowych

Sąd Pracy: ryczałt noclegowy wyłącznie za „poniesione koszty”

Rozliczanie napojów kupowanych przez kierowcę w trasie

Podróż służbowa kierowcy po nowelizacji ustawy z dnia 12 lutego 2010r.

Czy orzeczenia SN ws. ryczałtów noclegowych są niekonstytucyjne?

Roszczenia kierowców o „niedopłacone” dodatki do wynagrodzeń

NOWA uchwała SN ws. ryczałtów noclegowych

NOWA UCHWAŁA SN ws. ryczałtów noclegowych – pracodawcy mieli jednak rację…

Doktorat na UJ: „brak obowiązku wypłaty ryczałtów noclegowych”

Odpoczynek w kabinie w kontekście ryczałtu za nocleg w kontekście uregulowań rozporządzenia 561/2006...

NIEPRAWIDŁOWOŚCI I WYJAŚNIENIA URZĘDÓW

Nieprawidłowości i wyjaśnienia urzędów

KP GIP na temat ryczałtów noclegowych kierowców

Autor publikacji: Dr Mariusz Miąsko Prezes Kancelarii Prawnej Viggen sp.j. Kierowcy samochodu ciężarowego, który wykorzystuje odpoczynek dzienny i skrócony odpoczynek tygodniowy w warunkach wskazanych w...

Nieprawidłowości i wyjaśnienia urzędów

Tablica boczna kierunkowa – warunek techniczny czy wyposażenie pojazdu?

Tablica boczna kierunkowa - warunek techniczny czy wyposażenie pojazdu? Odpowiedź na to pytanie wydaje się na pozór oczywista, jednak Inspektorat Transportu Drogowego używa tych...

Diety i Ryczałty Noclegowe

Czy orzeczenia SN ws. ryczałtów noclegowych są niekonstytucyjne?

Autor publikacji: Dr Mariusz Miąsko Prezes Kancelarii Prawnej Viggen sp.j. Czy orzeczenia SN ws. ryczałtów noclegowych są niekonstytucyjne?Jedną z kluczowych wątpliwości w ocenie zasadności wypłaty...