Zgodnie z artykułem 16.1. ROZPORZĄDZENIA RADY (EWG) NR 3821/85 w razie uszkodzenia lub wadliwego działania urządzenia pracodawca zobowiązany jest do jego naprawy przez uprawnionego instalatora lub warsztat, jak tylko okoliczności na to pozwolą. Jeżeli sprowadzenie pojazdu do siedziby przedsiębiorstwa nie jest możliwe w ciągu tygodnia, licząc od dnia uszkodzenia lub wykrycia wadliwego działania, wówczas naprawy dokonuje się w drodze.
Inaczej mówiąc, kierowca posiada obowiązek dokonania naprawy tachografu…
najszybciej jak to możliwe, chyba że znajduje się w trasie i wówczas kierowca posiada aż 7 dni na dokonanie naprawy. Jeśli kierowca w ciągu 7 dni od awarii nie dotrze do bazy firmy to musi dokonać naprawy w drodze.
