Kierowcy często zadają pytanie jak należy dokumentować okres prowadzenia pojazdów, przerw i odpoczynków jeśli tachograf ulegnie uszkodzeniu? Należy zauważyć, że zwłaszcza w przypadku tachografów cyfrowych jest to pytanie zasadne z uwagi na ich stosunkowo wysoką awaryjność. Odpowiedź znajduje się w art 16.2 ROZPORZĄDZENIA RADY (EWG) NR 3821/85, który określił, że: „Jeśli urządzenie rejestrujące (tachograf – przypis) nie działa lub działa wadliwie, kierowcy zaznaczają na wykresówce, wykresówkach lub na tymczasowej wykresówce dołączonej do wykresówki albo do karty kierowcy, na której powinni przedstawić dane umożliwiające ich identyfikację (numer karty kierowcy lub nazwisko lub numer prawa jazdy) wraz ze złożeniem podpisu – wszystkie informacje dotyczące okresu, w którym nie były poprawnie rejestrowane lub drukowane przez urządzenie rejestrujące.”
Inaczej mówiąc – gdy tachograf nie działa to…
kierowca aby uniknąć kary za nieudokumentowanie okresów aktywności musi na wykresówce „tymczasowej” (ale co ciekawe nie koniecznie na rewersie papieru cyfrowego) umieścić następujące informacje:
a) numer karty kierowcy lub numer prawa jazdy lub nazwisko – (dla tachografów cyfrowych),
b) numer prawa jazdy lub nazwisko – (dla tachografów analogowych),
c) podpis kierowcy,
d) zaznaczenie (np. poprzez obrysowanie) okresów kiedy kierowca kierował pojazdem, odpoczywał lub odbierał przerwę.
