Komisja Europejska opublikowała po raz pierwszy tabelę wyników w dziedzinie transportu w Unii. Porównano w niej wyniki państw członkowskich w 22 kategoriach dotyczących transportu, wyróżniając w obrębie większości tych kategorii pięć krajów, które osiągnęły najlepsze wyniki i pięć z wynikami najgorszymi. Holandia i Niemcy mogą poszczycić się najlepszymi wynikami w 11 kategoriach i zajmują czołowe pozycje w tabeli, zaraz po nich plasują się Szwecja, Wielka Brytania i Dania.
Zadaniem tej pierwszej tabeli wyników w dziedzinie transportu w Unii jest unaocznienie zróżnicowania wyników osiąganych przez państwa członkowskie w kwestiach związanych z transportem na terytorium Europy. Ma ona również pomóc państwom członkowskim w zidentyfikowaniu obszarów, w których konieczna jest poprawa oraz w określeniu priorytetów w zakresie inwestycji i polityki transportowej. Zestawienie to stworzono wykorzystując dane z różnych źródeł (Eurostatu, Europejskiej Agencji Środowiska, Banku Światowego i Organizacji Współpracy Gospodarczej i Rozwoju). W nadchodzących latach Komisja zamierza poprawić jakość stosowanych wskaźników. Będzie to robić we współpracy z państwami członkowskimi, przedsiębiorstwami i innymi zainteresowanymi stronami. Komisja zamierza także śledzić postępy w poszczególnych państwach członkowskich.
– Taka tablica wyników to wspaniałe narzędzie, które graficznie przedstawia rezultaty naszych dotychczasowych wysiłków zmierzających do skuteczniejszego, bardziej przyjaznego dla użytkowników i środowiska oraz bezpieczniejszego systemu transportu. Daje ona oczywiście jedynie chwilowy obraz sytuacji, lecz może posłużyć nam i państwom członkowskim jako punkt odniesienia i źródło inspiracji w kształtowaniu dalszej współpracy – stwierdził Siim Kallas, wiceprzewodniczący Komisji Europejskiej odpowiedzialny za mobilność i transport.
Tablicę można wyświetlić z wynikami uporządkowanymi albo według rodzaju transportu (drogowy, kolejowy, wodny, lotniczy), bądź według jednej z następujących kategorii: jednolity rynek (dostęp do rynku, regulacja); infrastruktura; wpływ na środowisko; bezpieczeństwo; transpozycja prawa unijnego; naruszenia prawa unijnego; innowacje i badania naukowe; logistyka.
W większości wygenerowanych w ten sposób tabel pięć państw z najlepszymi wynikami zaznaczono na zielono, a pięć z najgorszymi – na czerwono. Tablicę wyników uzupełniają statystyki (bez rankingów) dotyczące poszczególnych krajów (z danymi na temat wydatków na transport, udziału poszczególnych rodzajów transportu w rynku i finansowania ze środków unijnych na inwestycje w dziedzinie transportu).
W publikowanej tabeli podano, ile razy dany kraj znalazł się wśród państw, które osiągnęły najlepsze wyniki, a ile razy wśród tych z najgorszymi wynikami. Punktacja łączna jest obliczana poprzez odjęcie punktów za wyniki w grupie najgorszych od punktów za wyniki w grupie najlepszych.
Źródło: edroga/KE
|
Wśród 5 najlepszych |
Wśród 5 najgorszych |
Punktacja łączna |
|
|
NL |
11 |
0 |
11 |
|
DE |
11 |
1 |
10 |
|
SE |
9 |
1 |
8 |
|
UK |
9 |
2 |
7 |
|
DK |
5 |
0 |
5 |
|
FI |
6 |
3 |
3 |
|
LU |
5 |
2 |
3 |
|
MT |
4 |
2 |
2 |
|
AT |
3 |
2 |
1 |
|
FR |
5 |
4 |
1 |
|
IE |
5 |
5 |
0 |
|
SI |
4 |
4 |
0 |
|
ES |
4 |
4 |
0 |
|
BE |
4 |
4 |
0 |
|
EE |
4 |
5 |
-1 |
|
SK |
4 |
5 |
-1 |
|
LV |
4 |
5 |
-1 |
|
CZ |
2 |
3 |
-1 |
|
HU |
3 |
5 |
-2 |
|
IT |
3 |
5 |
-2 |
|
HR |
1 |
4 |
-3 |
|
CY |
2 |
5 |
-3 |
|
PT |
3 |
6 |
-3 |
|
RO |
4 |
7 |
-3 |
|
LT |
2 |
6 |
-4 |
|
EL |
2 |
8 |
-6 |
|
BG |
3 |
9 |
-6 |
|
PL |
3 |
9 |
-6 |
