Dzięki inwestycja drogowym stan dróg wojewódzkich konsekwentnie poprawia się. – Dzięki prowadzonym remontom i oddawaniu do ruchu nowych dróg stan ich nawierzchni w województwie lubelskim poprawia się. W 2009 roku 19% nawierzchni dróg w województwie został określony jako „zły”, a w 2014 roku było to już 10% – informuje portal „RynekInfrastrutury.pl” Lubelski Urząd Wojewódzki. W kolejnych latach na drogi wojewódzkie na Lubelszczyźnie ma zostać wydane prawie 2 mld zł, a do tego dochodzą inwestycje zawarte w PBDK 2014-2023.
Drogi wojewódzkie
Plan Rozwoju Sieci Dróg Wojewódzkich Województwa Lubelskiego na lata 2014-2020 przewiduje zrealizowanie inwestycji wartych 1,943 mld zł. Zawarte jest w nim 16 inwestycji, które będą kosztować od 28,5 mln zł do 245 mln zł. Największe z nich to rozbudowa DW-801 Warszawa Karczew – Wilga – Maciejowice – Dęblin – Puławy na odcinku od granicy województwa do skrzyżowania z drogą S12 (245 mln zł) oraz rozbudowa DW-815 Wisznice –Parczew – Siemień – Lubartów od km 26+662 do km 61+565 o długości 34,9 km (224 mln zł).
Pozostałe inwestycje mają wartość poniżej 200 mln zł. Przewidują one rozbudowy, przebudowy oraz budowy dróg wojewódzkich. Będą one finansowane częściowo z środków krajowych, ale zdecydowaną większość pokryją unijne dofinansowania. Oznacza to, że z funduszu krajowego na realizację tych projektów pozyskane zostanie 297,09 mln zł, a Unia Europejska dołoży 1,646 mld zł. Ostatnia inwestycja z tego programu ma zostać ukończona w 2021 roku.
Drogi krajowe
W województwie lubelskim nie próżnuje też Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Łącznie w roku 2015 na remonty i przebudowy dróg przeznaczono 22,5 mln zł. Objęły one 11,6 km dróg. W kolejnych latach remontom i przebudową mają zostać poddane kolejne kilometry dróg, a wartość poszczególnych inwestycji waha się od 12,7 mln zł do 71,5 mln zł.
Dalszy rozwój dróg krajowych w tym regionie przewiduje Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023. W trakcie realizacji są już trzy inwestycje. Dwie z nich dotyczą dróg ekspresowych S17 i S19, a jedna dojazdu do mostu przez Wisłę w Puławach. Łączna długość tych dróg to 80 km. Pozostają jednak zadania w trakcie przetargu, których długość to 121 km oraz zadania będące w przygotowaniu, liczące 349 km. Podsumowując w nowej perspektywie ma zostać wybudowane 550 km dróg, których szacowany koszt to 12,089 mld zł.
Źródło: rynekinfrastruktury.pl
