Sejmik Województwa Śląskiego przyjął Wieloletnią Prognozę Finansową na lata 2017–2030 oraz budżet województwa na 2017 r. Wydatki w dziale transport i łączność zaplanowano na kwotę 781 mln zł, w tym na drogi wojewódzkie: 467 mln zł.
W przyjętym w poniedziałek budżecie zaplanowano wydatki na poziomie ok. 1,65 mld zł, a dochody ok. 1,49 mld zł. W szacowanych dochodach ok. 46,9 mln zł pochodzi z dotacji celowych na realizację zadań zleconych i powierzonych z zakresu administracji rządowej.
Przychody zaplanowano na kwotę ok. 269,8 mln zł, w tym kredyt w kwocie 246,6 mln zł. Kredyt ma być wykorzystany jako wkład własny do największych inwestycji w regionie, w tym inwestycje na drogach wojewódzkich (38,7 mln zł).
W 2017 największe środki finansowe zostaną przeznaczone na transport i łączność (ok. 781 mln zł). Kwota przewidziana na drogi wojewódzkie to ok. 467 mln zł. W ramach tej kwoty finansowane będą budowy obwodnic Myszkowa (40,2 mln zł) i Woźnik (21,1 mln zł) oraz przebudowa drogi wojewódzkiej na odcinku Żarki-Myszków (22,5 mln zł). To zadania, które są realizowane jako projekty RPO Województwa Śląskiego na lata 2014-2020. W sumie na przedsięwzięcia drogowe na drogach wojewódzkich w ramach RPO WSL na lata 2014-2020 zaplanowano łączną ok. 167,1 mln zł (łącznie środki własne i UE).
Bieżące remonty oraz utrzymanie dróg wojewódzkich mają kosztować ok. 68,5 mln zł.
Organizacja pasażerskich przewozów kolejowych w 2017 roku ma kosztować ok. 185,7 mln zł. Z tej kwoty ok. 140 mln zł trafi do Kolei Śląskich, a ok. 35 mln zł do Przewozów Regionalnych.
Ponad 5 mln zł województwo zamierza przeznaczyć na remont taboru kolejowego Przewozów Regionalnych. Jak podano w komunikacie, środki na ten cel zostaną przekazane do budżetu województwa z Funduszu Kolejowego.
Na lata 2017 – 2018 zaplanowano także zakupy taboru kolejowego. W roku 2017 na zakup zaplanowano ok. 47,2 mln zł, a w 2018 roku ok. 189 mln zł.
Źródło: rynekinfrastruktury.pl
