„Jedna ze skontrolowanych przyczep z dwudziestostopowymi kontenerami ważyła aż 61 ton, kolejna blisko 52 tony, a skontrolowany w czwartek pojazd tego typu – 56 ton. W tych przypadkach dopuszczalna masa całkowita to 42 tony” – informuje GITD.
Pojazdy kierowano na parking celem przeładowania nadmiaru ładunku. Postępowania administracyjne zagrożone karą 15 lub 10 tysięcy złotych wszczęto wobec przewoźników.
Czytaj także:
