Jest zgoda UE na nową formę kontroli spalin wydzielanych przez ciężarówki z zastosowaniem programu VECTO (Vehicle Energy Consumption Tool) – taką informację podała organizacja ACEA zrzeszająca największych europejskich producentów ciężarówek.
Problem emisji CO2 na ten moment nie jest objęty normami Euro. Pod uwagę brane są substancje znacznie bardziej szkodliwe niż tlenki azotu. Program VECTO ma służyć do klasyfikacji samochodów ciężarowych właśnie pod względem norm CO2. Od 2019 roku ma on objąć swoim działaniem najcięższe ciężarówki, z czasem jednak ma dotyczyć także samochodów osobowych.
