1 grudnia br. ma zostać otwarta dla kierowców trasa od węzła Żylina Strazov do węzła Żylina Brodno leżącej w ciągu autostrady D3 dobiega końca.
Odcinek liczy 4,25 km, a w jego ciągu znajduje m.in. się most o długości 1,493 km oraz tunel liczący 2,218 km. Obiega on Żylinę od zachodniej strony. Most przebiega nad linią kolejową nr 18 łączącą Żylinę z Bratysławą oraz nad sztucznym zbiornikiem Hircov znajdującym się na rzece Wag. Autostrada zaczyna się z węzłem „Żylina Lotnisko”, gdzie splata się z autostradą D1. Kolejny jej odcinek jest budowany wiele kilometrów dalej na północ. Łączy się on z fragmentem D3, który oddany został w tym roku. Z kolei autostrada D1 podzielona została na dwa odcinki, które łącznie liczą 24,7 km. W ciągu tej drogi powstaną trzy tunele: Ovčiarsko (2,367 km), Żylina (687 m) oraz Višňové 7,520 km, których łączna długość to ponad 10,5 km. Tunel Višňové ma być najdłuższą podziemną przeprawą drogową na Słowacji. Trasa ma być dostępna dla kierowców od początku 2020 roku.
