W listopadzie zarejestrowano 1 611 nowych samochodów ciężarowych. Po dwóch miesiącach spadków rok do roku sytuacja w ostatnim miesiącu na rynku nowych samochodów ciężarowych poprawiła się. Odnotowano zdecydowany wzrost (+11%) w porównaniu do listopada ub.roku jak i w odniesieniu do poprzedniego miesiąca (+7%). Zarejestrowano 1 134 ciągników, tj. więcej o 15% rok do roku i więcej o prawie 5% niż w październiku. Samochodów najcięższych powyżej 16 ton odnotowano 1 338, czyli więcej niż przed rokiem o 9% (+110) i nieznacznie więcej niż w miesiącu poprzedzającym (+3,6%; +47).
Od początku roku, zarejestrowano 15 212 pojazdów ciężarowych powyżej 3,5t. Spadek liczony dla tego okresu zmniejszył się do 1,9%. Firmy rejestrujące na regon kupiły 12 612 pojazdów (przed rokiem 13 626). Liczba pojazdów leasingowanych (włącznie z długoterminowym wynajmem) wyniosła w ciągu 11 miesięcy 9 729 (-6,9%; -724 r/r). Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego, który zestawia dane na podstawie informacji Centralnej Ewidencji Pojazdów szacuje, że do listopada br. nadal ok. 11% nowych rejestracji mogło mieć status rejestracji czasowej, z których część mogła być potencjalnie skierowana na wywóz.
Wg informacji GUS, w sekcji transport i gospodarka magazynowa utrzymują się pesymistyczne bieżące oraz przyszłe oceny popytu, sprzedaży i sytuacji finansowej.
Ogólnie, w grupie samochodów o dmc>3,5t, w listopadzie nastąpiła zmiana lidera: na 1. pozycji Volvo (297 szt.), potem Mercedes (252), DAF (249) i MAN (248). Po jedenastu miesiącach: 1. DAF (3 336; +25,5%r/r), 2. Mercedes (2 589; +2,7%) i 3. MAN (2 509; -17,3%).
W grupie najcięższych samochodów (dmc>16t) najwięcej w listopadzie zarejestrowały: Volvo (292), DAF (244) i Scania (229). Od początku roku na czele w tej grupie niezmiennie jest DAF (3 247), przed Mercedesem (2 140), Volvo (1 672), Scanią (1 588) i MAN’em (1 489).
wnp.pl
