Samochody dostawcze w Polsce są kontrolowane dwa razy częściej niż wynosi średnia w UE; na sto zarejestrowanych pojazdów użytkowych w naszym kraju rocznie sprawdzanych jest ponad 93 – wynika z raportu opracowanego przez Komisję Europejską.
(…) Z dokumentu wynika, że 11 państw członkowskich ciągle plasuje się poniżej celu 5 proc. Wśród nich są m.in.: Belgia, która sprawdza rocznie 3,7 proc. samochodów użytkowych, Grecja (3 proc.), Cypr (2 proc.), Luksemburg (2,4 proc.), Holandia (1,8 proc.), Rumunia (3,2 proc.) i Słowacja (3,33 proc.) Najgorzej pod tym względem wypada Portugalia, na której drogach kontrolowane jest zaledwie 0,3 proc. zarejestrowanych pojazdów.
Na drugim biegunie są takie kraje jak Niemcy, przeprowadzające procentowo najwięcej kontroli w UE. Inspekcji jest tam 1,5 raza więcej (150 proc.) niż zarejestrowanych samochodów użytkowych. Wysokie współczynniki odnotowano również dla Węgier (102 proc.), Bułgarii (101 proc.), Francji (94 proc.) oraz Polski (93,5 proc.). Średnia dla całej UE wynosi 46 proc.
W niektórych krajach członkowskich, zwłaszcza w Luksemburgu, Austrii i Belgii, częściej kontrolowano zagraniczne niż krajowe samochody. Dyrektywa zabrania tymczasem dyskryminowania przewoźników ze względu na państwo rejestracji auta.
Interia.pl/ZMPD.pl
