Wielka Brytania po raz kolejny zaostrza wytyczne dla kierowców zawodowych. Przypomnijmy, że dotychczas obowiązek przedstawiania aktualnego testu nie dotyczył m.in. kierowców pojazdów ciężarowych przewożących towary.
Władze brytyjskie dokonują przeglądu czerwonej listy co 3 tygodnie i w miarę potrzeby nakładają dodatkowe ograniczenia.
Od 7.12.2021 aktualne testy wymagane są od kierowców zawodowych (przewóz osób lub towarów), którzy przebywają na terenie Wielkiej Brytanii dłużej niż 72 godziny. Nie jest natomiast konieczna samoizolacja w kabinie. Jeśli kierowca zawodowy zamierza przebywać w Wielkiej Brytanii dłużej, wówczas procedura postępowania jest następująca:
- KIEROWCA ZASZCZEPIONY – test najpóźniej drugiego dnia po przybyciu;
- KIEROWCA NIEZASZCZEPIONY – 3 testy:
- pierwszy test – najpóźniej drugiego dnia po przyjeździe;
- drugi test – najpóźniej piątego dnia po przyjeździe;
- trzeci test – najpóźniej ósmego dnia po przyjeździe;
Kierowca dodatkowo musi wykazać, że podróż do UK jest częścią wykonywanej pracy. Jako dowód należy okazać oświadczenie od pracodawcy, list przewozowy lub licencję.
Wielka Brytania aktualnie boryka się z wieloma problemami, m.in. katastrofalnym niedoborem kierowców – w tej kwestii nie pomogły nawet pobrexitowe poluzowania zasad wjazdu.
Aby zachęcić przewoźników do przyjmowania zleceń w UK, władze na Wyspach zdecydowały również o tymczasowym złagodzeniu zasad kabotażu. Ciężarówka zagranicznego przewoźnika może przebywać na terenie UK nieprzerwanie przez 2 tygodnie. Takie zasady mają obowiązywać do końca kwietnia 2022 r.
Źródło: https://www.gov.uk/
