Strona główna Aktualności Dnia Polska nie będzie stosować niektórych przepisów unijnych w zakresie przedłużania dokumentów

Polska nie będzie stosować niektórych przepisów unijnych w zakresie przedłużania dokumentów

648
0
No Ratings Information Message

W jednym z ostatnich artykułów informowaliśmy, że w związku z nadal trwającą pandemią, terminy ważności niektórych dokumentów ulegają przedłużeniu na mocy Rozporządzenia 2021/267. Wydłużenie terminów dotyczy:

  • świadectw kwalifikacji;
  • praw jazdy;
  • kodu 95;
  • karty kierowcy;
  • licencji wspólnotowej;
  • świadectwa kierowcy;
  • zdolności finansowej.

Reasumując – jeśli termin któregoś z  powyższych dokumentów upłynął (lub upływa) w okresie między 1 września 2020 r. a 30 czerwca 2021 r., następuje automatyczne przedłużenie jego ważności o  10 miesięcy – sytuacja nie dotyczy karty kierowcy, w której przypadku organy mają 2 miesiące  na wydanie zastępczej karty. Kierowca może w tym czasie jeździć i opierać ewidencję czasu pracy na wydrukach z tachografu. Wyjątkiem jest również zdolność finansowa z rozporządzenia 1071/2006 – w tym przypadku istnieje możliwość przedłużenia zdolności dla firm transportowych do 12 miesięcy.

Unia Europejska zaproponowała również inne odstępstwa –  Polska poinformowała jednak, że nie będzie ich stosować. W związku z tym terminy dotyczące przeglądów tachografów, okresowych badań oraz świadectw zdatności do ruchu nie będą przedłużane:

Rzeczpospolita Polska

Przedłożono Komisji dnia: 3.3.2021

Rzeczpospolita Polska podjęła decyzję, zgodnie z odpowiednimi przepisami rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2021/267, że nie będzie stosować następujących przepisów:

  • art. 4 ust. 1 dotyczący regularnych przeglądów tachografów stosowanych w transporcie drogowym na podstawie rozporządzenia (UE) nr 165/2014,
  • art. 5 ust. 1 dotyczący terminów okresowych badań zdatności do ruchu drogowego pojazdów silnikowych i ich przyczep na podstawie dyrektywy 2014/45/UE,
  • art. 5 ust. 2 dotyczący ważności świadectw zdatności do ruchu drogowego na podstawie dyrektywy 2014/45/UE.
Źródło: http://eur-lex.europa.eu/

 

Oceń artykuł

Poprzedni artykułHolandia znosi testy dla kierowców podróżujących z Wielkiej Brytanii
Następny artykułJak zrezygnować z Pracowniczych Planów Kapitałowych?
Specjalista w zakresie dokumentacji w Kancelarii Prawnej Viggen. Helpdesk i operator aplikacji VTS do rozliczania czasu pracy i wynagrodzeń kierowców. Masz pytania do artykułu? Skontaktuj się ze mną: ak@viggen.pl, ak@vtsproject.pl, tel. +786 137 850

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj