Rejestr BDO powstał na mocy ustawy o odpadach. Przewoźnicy transportujący produkty w opakowaniach i gospodarujący odpadami, mają obowiązek się w nim zarejestrować. Kierujący pojazdem ma natomiast obowiązek posiadać przy sobie potwierdzenie wygenerowane z systemu.
Dla kogo nie ma obowiązku prowadzenia ewidencji odpadów?
Załącznik do rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia 12 grudnia 2014 r. ściśle określa rodzaj i ilość odpadów, dla których ewidencja nie musi być prowadzona. Są to:
- odpadkowy toner drukarski inny niż wymieniony w 08 03 17 – do 5 kilogramów rocznie;
- materiały budowlane zawierające gips – do 5 ton rocznie;
- odpady betonu oraz gruz betonowy z rozbiórek i remontów – do 5 ton rocznie;
- elementy usunięte ze zużytych urządzeń inne niż wymienione w 16 02 1;
- baterie alkaliczne (z wyłączeniem 16 06 03) – 5 kg;
- inne baterie i akumulatory – 5 kg;
- sorbenty, materiały filtracyjne, tkaniny do wycierania (np. ścierki) i ubrania robocze – do 100 kilogramów rocznie;
- trociny, wiórki, ścinki, drewno, płyta wiórowa i fornir – do 10 ton rocznie;
- szkło – do 5 ton rocznie;
- tworzywa sztuczne – do 5 ton;
- drewno – do 5 ton rocznie.
Obowiązki kierującego pojazdem transportującym odpady
Kierujący ma obowiązek posiadania ze sobą potwierdzenia wydrukowanego z systemu BDO, które ma pokrywać się ze stanem rzeczywistym. Po zakończeniu przejazdu, przewoźnik ma za zadanie potwierdzić to w systemie.
Kary za niedochowanie obowiązku rejestracji
Kara za niedochowanie obowiązku rejestracji w BDO wynosi od 2 do 10 tysięcy złotych.
Za niedostarczenie odpadów w wyznaczone miejsce, nakładana jest kara w wysokości od 1 do 100 tysięcy złotych.
Za niedopełnienie obowiązków wynikających z ustawy może być także orzeczona kara grzywny lub aresztu, w szczególności za wadliwy wpis do rejestru.
Damian Kilar,
