7 września na ul. Średzkiej we Wrocławiu inspektor z dolnośląskiego WITD zatrzymał do kontroli pojazd, którym przewożone było drewno kominkowe. Pojazd został skierowano do pobliskiego punktu ważenia. Rzeczywista masa całkowita pojazdu wyniosła aż 10 700 kg. Tymczasem w dowodzie rejestracyjnym miał określoną masę całkowitą do 3 500 kg, a dopuszczalną ładowność na poziome 1060 kg.
Jak się okazało, trzy lata temu ten sam samochód i ten sam kierowca byli kontrolowani przez inspektorów transportu drogowego, a kontrola wagi również wykazała znaczące przeładowanie pojazdu (wraz z ładunkiem ważył ponad 9 000 kg). W toku kontroli okazało się również, że przerobiono część konstrukcji zawieszenia pojazdu – dołożono dodatkowe pióra resorowe, co sugerować może, iż kierowca świadomie przewoził ładunek poza dopuszczalnymi normami. Ponadto inspektorzy zauważyli usterkę oświetlenia oraz stwierdzili, iż ładunek był nieprawidłowo zamocowany, co stanowiło zagrożenie dla innych uczestników ruchu drogowego. Za powyższe wykroczenia kierowcę ukarano mandatami na łączną kwotę 1 250 zł. Zatrzymano także dowód rejestracyjny pojazdu i nakazano przeładowanie przewożono ładunku.
