Nie upłynęło wiele czasu od momentu wejścia w życie nowych przepisów dotyczących tachografów w busach, a niemieckie służby już rozpoczęły intensywne kontrole. Pierwsze pojazdy zostały zatrzymane, a przewoźnicy szybko przekonali się, że nowe obowiązki są egzekwowane w praktyce.
Od 1 lipca 2026 r. pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej od 2,5 do 3,5 tony wykonujące międzynarodowy transport drogowy rzeczy muszą być wyposażone w inteligentny tachograf drugiej generacji G2V2. Dla wielu przedsiębiorstw transportowych oznacza to istotną zmianę w codziennej działalności, ponieważ lekkie pojazdy dostawcze zostały objęte regulacjami, które dotychczas dotyczyły przede wszystkim transportu ciężkiego.
O nowych obowiązkach informowaliśmy już wcześniej. Jako Kancelaria od 26 lat specjalizująca się w prawie transportowym i wspierająca przewoźników w Polsce wskazywaliśmy, że wejście tych przepisów w życie będzie wiązało się z rzeczywistymi kontrolami na drogach. Dziś wyraźnie widać, że te przewidywania okazały się trafne. Niemieckie służby od pierwszych dni sprawdzają, czy przewoźnicy dostosowali swoją działalność do nowych wymogów.
Pierwsze czynności kontrolne zostały przeprowadzone przez niemiecką policję oraz Federalny Urząd Logistyki i Mobilności (BALM). Działania objęły między innymi pojazdy dostawcze wykonujące międzynarodowy przewóz towarów.
Podczas kontroli sprawdzane jest między innymi, czy pojazd został wyposażony w wymagany tachograf oraz czy kierowca prawidłowo korzysta z urządzenia i przestrzega obowiązujących przepisów dotyczących czasu jazdy oraz odpoczynku. Funkcjonariusze mogą również weryfikować dokumentację przewozową, stan techniczny pojazdu oraz pozostałe elementy mające wpływ na bezpieczeństwo transportu.
Pierwsze kontrole pokazują, że brak wymaganego tachografu lub niewłaściwe korzystanie z urządzenia może prowadzić do poważnych konsekwencji, w tym zakazu dalszej jazdy do czasu usunięcia stwierdzonych nieprawidłowości. Dla przewoźników stanowi to wyraźny sygnał, że nowe obowiązki są już skutecznie egzekwowane.
Wielu przedsiębiorców skupia się przede wszystkim na zamontowaniu wymaganego urządzenia w pojeździe. Tymczasem nowe regulacje nakładają znacznie szersze obowiązki. Kierowca musi prawidłowo obsługiwać tachograf, korzystać z karty kierowcy oraz właściwie rejestrować swoją aktywność. Nieprawidłowe użytkowanie urządzenia może wywołać konsekwencje porównywalne z jego całkowitym brakiem.
Dla przewoźników oznacza to konieczność odpowiedniego przygotowania nie tylko floty, ale również kierowców. Niedostateczna znajomość nowych przepisów przez pracownika może w praktyce doprowadzić do zatrzymania pojazdu, opóźnień w realizacji transportu oraz dodatkowych kosztów ponoszonych przez przedsiębiorstwo.
Od chwili wejścia nowych regulacji w życie otrzymujemy coraz więcej pytań od przedsiębiorców transportowych, którzy chcą upewnić się, że ich działalność została właściwie przygotowana do nowych wymagań.
Firmy pytają między innymi o obowiązek stosowania tachografów w busach, zakres odpowiedzialności przewoźnika, przebieg kontroli prowadzonych w Niemczech oraz możliwe skutki naruszenia przepisów. Dla wielu przedsiębiorców dopiero pierwsze kontrole stały się potwierdzeniem, jak istotne jest odpowiednie przygotowanie do obowiązujących zmian.
Transport międzynarodowy od wielu lat pozostaje jedną z najbardziej regulowanych gałęzi gospodarki. Zmieniające się przepisy, nowe obowiązki oraz coraz częstsze kontrole sprawiają, że przewoźnicy muszą na bieżąco aktualizować swoją wiedzę i dostosowywać sposób prowadzenia działalności.
Nasza Kancelaria od 26 lat wspiera firmy transportowe w rozwiązywaniu problemów związanych z prawem przewozowym, kontrolami drogowymi oraz odpowiedzialnością przedsiębiorców. Na bieżąco analizujemy najważniejsze zmiany w przepisach i informujemy branżę o zagrożeniach, które mogą wpływać na funkcjonowanie firm przewozowych.
Zachęcamy do obserwowania naszych mediów społecznościowych, gdzie regularnie publikujemy informacje dotyczące prawa transportowego, kontroli drogowych oraz zmian mających znaczenie dla przedsiębiorców z branży transportowej.
Przypominamy również, że w przypadku problemów pojawiających się podczas kontroli warto skorzystać z pomocy specjalistów, którzy posiadają doświadczenie i znajomość realiów branży transportowej.
Zapraszamy do współpracy:
tel.: 509-982-577, 12 637-24-57,
e-mail: biuro11@viggen.pl
tel.: 519-140-984,
e-mail.: jak@viggen.pl
Przygotowała:
Monika Bednarz
Radca Prawny- p.o. kierownika działu procesowego
Kancelaria Prawna Viggen sp.j.
