Od 1 stycznia 2012 roku wchodzi w życie przepis znowelizowanej ustawy o czasie pracy kierowców, dzięki któremu w bardzo wielu firmach transportowych wystąpi znacznie mniejsza ilość godzin nadliczbowych. Znowelizowany przepis mówi że…
jeśli kierowca będzie posiadał ustalony przez pracodawcę indywidualny rozkład czasu pracy, który przewiduje różne godziny rozpoczęcia i kończenia pracy to w takim przypadku ponowne wykonywanie pracy przez pracownika w tej samej dobie nie stanowi pracy w godzinach nadliczbowych.
Jest tylko jeden warunek: wprowadzenie przedmiotowego „indywidualnego rozkładu czasu pracy” może się odbyć za:
a) porozumieniem z zakładową organizacją związkową (jeśli występuje w firmie) a jeśli nie występuje wówczas za
b) porozumieniem z przedstawicielami pracowników wyłonionymi w trybie przyjętym u tego pracodawcy.
Mariusz Miąsko
