Polska działając na podstawie art. 14 ust. 2 rozporządzenia (WE) nr 561/2006 w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego wprowadza tymczasowe odstępstwa od stosowania przepisów art. 6-7 ww. rozporządzenia w stosunku do kierowców wykonujących międzynarodowy transport drogowy osób i rzeczy. Te wyjątkowe środki są uzasadnione pandemią zakażeń koronawirusem SARS-CoV-2 (COVID-19).
Odstępstwa stosuje się od 18 marca 2020 roku do 16 kwietnia 2020 roku i zgodnie z tymi odstępstwami:
-
dzienny czas prowadzenia pojazdu nie może przekroczyć 11 godzin (odstępstwo od art. 6 ust.1),
-
tygodniowy czas prowadzenia pojazdu nie może przekroczyć 60 godzin (odstępstwo od art. 6 ust.2),
-
łączny czas prowadzenia pojazdu w ciągu dwóch kolejnych tygodni nie może przekroczyć 96 godzin (odstępstwo od art. 6 ust.3),
-
po okresie prowadzenia pojazdu trwającym pięć i pół godziny kierowcy przysługuje ciągła przerwa trwająca co najmniej czterdzieści pięć minut (odstępstwo od art. 7).
Ze względu na wydłużenie czasu prowadzenia pojazdu z 9 do 11 godzin nie będą miały zastosowania odstępstwa w zakresie dziennych i tygodniowych okresów odpoczynku.
Czytaj także:
- Koronawirus a praca zdalna – przedsiębiorco Kancelaria Prawna Viggen przygotuje Regulamin Pracy Zdalnej
- Koronawirus a formy wsparcia dla przedsiębiorców – raport KPV sp. j.
- Koronawirus a ratowanie polskiej gospodarki i przedsiębiorców
- Obowiązkowa kwarantanna dla kierowców – to warto wiedzieć
- RADA GABINETOWA ODWOŁANA – co mogą zatem zrobić przedsiębiorcy jeszcze przed wejściem w życie specustawy, aby pomóc swoim firmom
- Koronawirus a transport
- Kiedy UMORZENIE składek ZUS w związku z koronawirusem?
- KORONAWIRUS – OBOWIĄZKOWA kwarantanna lub hospitalizacja!
- VTS pomoże branży transportowej i firmom księgowym rozliczającym kierowców, w związku z epidemią Koronawirusa
- Kancelaria ratuje przed skutkami Koronavirusa – Oferta informacyjna
